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马斯克:我誓死留在美国,除非去火星——反正那里也是美国的!
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马斯克:我誓死留在美国,除非去火星——反正那里也是美国的!
发布日期:2025-04-13 16:18    点击次数:115

当地时间3月30日,美国企业家埃隆·马斯克在威斯康星州的一场集会上大谈爱国情怀,称“美国就像一艘大船,人们必须同舟共济,不能弃船而逃”,并豪言道:“我死也要死在美国,哪儿也不去。”

如果只是到这里,大家可能以为马斯克这是要竞选总统了。

但马斯克接下来的发言就有点耐人寻味了——他“半开玩笑”地表示,自己“也许会去火星,但那也将是美国的一部分。”

原来火星已经悄悄加入了美利坚合众国?难不成NASA还没插上国旗,SpaceX就已经搞定《火星归美法案》了?

马斯克的火星梦:擎天柱先行,人类再来?

马斯克一向钟爱“火星殖民大计”,此前他就多次表示,要在火星建立一个“自给自足的文明”,甚至畅想未来的“火星城市”,以应对地球可能遭遇的各种危机。

3月15日,他更是在社交媒体上豪言:🚀 “星舰”将在2026年底,把特斯拉研发的人形机器人“擎天柱”送上火星。

🤖 如果机器人能安全登陆,那人类最早可能在2029年,也可能2031年正式登陆火星。

这下马斯克的“火星美国梦”似乎越来越清晰了:

先用机器人探路,把火星上的“房地产”考察清楚;

再用“星舰”把人送过去,正式“美国化”火星。

“火星=美国”言论,马斯克认真的吗?

马斯克的“火星=美国”言论,听起来像是笑话,但熟悉他的风格的人都知道,他每次“开玩笑”,其实都带着那么点“认真”的意味。

别忘了,他早年也曾说“电动汽车能改变世界”,大家笑他是疯子,结果特斯拉成了全球电动车霸主;他说“我要让普通人都能上太空”,然后SpaceX真的把平民送进了轨道;他说“我要造一个地下隧道交通系统”,然后Boring Company真去挖隧道了。

所以,当他现在说“火星也是美国的”,我们到底应该当作笑话,还是一种长远的“殖民计划”?

从现实看,火星归谁?

事实上,根据1967年《外太空条约》,任何国家都不能对外太空的天体(包括月球和火星)宣称主权。 但问题是,美国一直对这条约选择性视而不见。

2015年,美国通过《商业太空发射竞争法》,其中规定:私人公司可以在外太空开采资源,并拥有其采集的资源所有权。换句话说,虽然不能宣布“火星是美国的”,但可以宣布“火星资源归美国企业开发”,这就等于绕了个弯,把火星经济化了。

而马斯克的SpaceX,正是最有可能“登火星第一人”的公司之一。他的话,某种程度上是美国太空政策的一种极端演绎——只不过他比美国政府更敢说出来。

马斯克是玩梗,还是未雨绸缪?

马斯克这番话,既是爱国情怀拉满,又是火星大计的狂想,还带着一点点讽刺意味。毕竟,当下美国社会分裂、经济不稳、科技界也是风波不断,而他在这个时间点高喊“美国同舟共济”,明显是话里有话。

但无论如何,“火星也是美国的”这句话,可能会成为未来几年最具争议的言论之一。如果哪天马斯克真的在火星上插上了一面美国国旗,那人类历史上的“新大陆殖民史”恐怕又要重演了……

那么问题来了——如果马斯克真把火星归为美国,你觉得外星人会同意吗? 👽🚀